3月起，海外疫情進(jìn)一步蔓延。這不但影響了中國(guó)外貿(mào)企業(yè)的海外需求，還影響到全球供應(yīng)鏈。中國(guó)進(jìn)出口所受的沖擊，可能要比國(guó)內(nèi)疫情帶來(lái)停工停產(chǎn)的負(fù)面影響更大。
以東莞為例。作為全國(guó)制造業(yè)外貿(mào)型的典型城市，東莞近來(lái)接連發(fā)生因海外客戶取消訂單造成巨大損失而關(guān)閉結(jié)業(yè)的事件。3月21日，擁有4000多名員工的知名品牌耳機(jī)制造商佳禾電子因疫情影響擬清退出廠；同日，東莞著名成表廠東莞精度表業(yè)因美國(guó)最大客戶取消全部訂單，公告稱公司面臨隨時(shí)關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)勸退員工另謀高就，并全廠放假至少3個(gè)月。3月24日，現(xiàn)有員工1200多人的玩具制造商泛達(dá)玩具因歐美大規(guī)模取消訂單，導(dǎo)致公司業(yè)務(wù)量驟減，資金鏈斷裂，宣布結(jié)業(yè)。
中國(guó)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，以美元計(jì)價(jià)，1～2月出口同比下降17.2%，進(jìn)口同比下降4%，貿(mào)易逆差70.9億美元。全球最大的商業(yè)協(xié)作平臺(tái)Tradeshift支付數(shù)據(jù)顯示，由于新冠肺炎疫情造成工廠關(guān)閉，1～2月中國(guó)通過(guò)其平臺(tái)處理的國(guó)內(nèi)外交易量下降17%。從2月16日開(kāi)始的一周內(nèi)，中國(guó)總體貿(mào)易活動(dòng)下降了56%。
商務(wù)部外貿(mào)司司長(zhǎng)李興乾介紹，商務(wù)部正全力強(qiáng)化財(cái)稅、金融、保險(xiǎn)領(lǐng)域的穩(wěn)外貿(mào)舉措，加大政策支持力度，有序恢復(fù)外貿(mào)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)秩序，包括及時(shí)足額實(shí)現(xiàn)出口退稅，切實(shí)降低企業(yè)成本，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，最大化防止訂單流失，保證外貿(mào)企業(yè)正常運(yùn)行。
就在上個(gè)月，深圳一家知名手機(jī)出口企業(yè)獲得了一筆來(lái)自中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司深圳分公司高達(dá)748.51萬(wàn)美元的賠付金額，原因是該公司在出口產(chǎn)品時(shí)，海外買家發(fā)生了拖欠行為。
海運(yùn)運(yùn)力大降空運(yùn)成本飆升
外貿(mào)的復(fù)蘇必須有正常的國(guó)際物流來(lái)保障。但無(wú)論是國(guó)際貨物運(yùn)輸中使用最廣泛的海運(yùn)，還是最為便捷的空運(yùn)，都面臨著相同的難題。
中國(guó)港口協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，整個(gè)2月，集裝箱業(yè)務(wù)所受影響最為嚴(yán)重，國(guó)內(nèi)八大樞紐港集裝箱吞吐量下降19.8%。3月以來(lái)，伴隨外貿(mào)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度在加速，八大樞紐港口吞吐量加速?gòu)?fù)蘇。其中，3月第三周（16日至22日），八大樞紐港口集裝箱吞吐量環(huán)比增長(zhǎng)6.2%。珠三角地區(qū)港口集裝箱業(yè)務(wù)明顯提速，深圳、廣州兩港環(huán)比增速均超過(guò)20%。
盡管如此，中國(guó)港口協(xié)會(huì)仍表示，全球疫情升級(jí)將對(duì)全球貿(mào)易造成沖擊，對(duì)港口業(yè)帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。目前我國(guó)前十大貿(mào)易伙伴中一半已經(jīng)宣布“封國(guó)”。根據(jù)英美等國(guó)預(yù)計(jì)，疫情最早將在10到12周左右得到基本控制。可以預(yù)見(jiàn)，二季度國(guó)際市場(chǎng)需求以及市場(chǎng)供應(yīng)將出現(xiàn)顯著的結(jié)構(gòu)性萎縮，將直接影響外貿(mào)樞紐港口集裝箱業(yè)務(wù)量。“初步預(yù)計(jì)，二季度集裝箱吞吐量有可能同比回落5%～10%左右。”
受困疫情擴(kuò)散，海外港口則面臨停工難題。這意味著，就算貨物能從中國(guó)運(yùn)出，但到了海外港口仍無(wú)法卸貨。
“中國(guó)在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的停滯之后正在蘇醒，這讓人松了一口氣。”聯(lián)合船舶經(jīng)紀(jì)公司（Allied Shipbroking）研究主管George Lazaridis表示，“但如果漢堡、鹿特丹、洛杉磯和紐約的卡車司機(jī)和起重機(jī)操作員不能工作怎么辦？誰(shuí)來(lái)處理這些貨柜？”
航空貨運(yùn)更是遭遇“至暗時(shí)刻”。
3月26日，中國(guó)民航局發(fā)布《關(guān)于疫情防控期間繼續(xù)調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班量的通知》。通知要求國(guó)內(nèi)每家航空公司經(jīng)營(yíng)至任一國(guó)家的航線只能保留一條，且每條航線每周運(yùn)營(yíng)班次不得超過(guò)一班；外國(guó)每家航空公司經(jīng)營(yíng)至我國(guó)的航線只能保留一條。根據(jù)這一措施，每周航班量將下降到130班左右。
空運(yùn)運(yùn)力的斷崖式下跌，也造就了航空貨運(yùn)價(jià)格的直線飆升。聯(lián)邦快遞、DHL、UPS等國(guó)際快遞紛紛提價(jià)。深圳一貨代告訴證券時(shí)報(bào)記者：“現(xiàn)在基本每周一個(gè)價(jià)，相比疫情之前，現(xiàn)在貨運(yùn)綜合成本漲了一倍有多。”
值得一提的是，大量取消訂單也對(duì)外貿(mào)企業(yè)造成致命打擊，比如疫情重災(zāi)區(qū)的歐美區(qū)，云集了ZARA、HM等多個(gè)知名快銷服裝品牌。受到新冠疫情影響，上述企業(yè)在全球采取大范圍閉店等措施，銷售受到影響。
3月中旬開(kāi)始，上述知名快消服裝品牌經(jīng)營(yíng)形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下。一方面，有的歐美客戶前一天還在催貨，后一天就突然取消訂單。另一方面，未取消訂單部分的付款周期顯著延長(zhǎng)，部分貨品的付款周期直接從數(shù)十天延長(zhǎng)至近百天，進(jìn)一步加大企業(yè)的現(xiàn)金流負(fù)擔(dān)。
外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)需
短視頻直播望成帶貨風(fēng)口
“疫情對(duì)公司的國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)都有一定影響，現(xiàn)在我們更加注重國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，加大內(nèi)銷的比例和折扣的力度，最近在抖音和快手都開(kāi)通了短視頻的號(hào)，希望也能用新媒體的手段帶帶貨，把我們的太陽(yáng)能路燈多賣出去一點(diǎn)。”深圳源創(chuàng)智能照明有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴證券時(shí)報(bào)記者。
最近，國(guó)內(nèi)企業(yè)的外貿(mào)訂單遭遇延期甚至取消，影響了企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。外向型企業(yè)加大內(nèi)需開(kāi)拓力度，在國(guó)內(nèi)拓展新型消費(fèi)成為普遍的選擇。
“其實(shí)，一些外貿(mào)服裝店內(nèi)銷售的號(hào)稱原單、尾單的服裝，多數(shù)來(lái)源于承接國(guó)外品牌訂單的服裝廠，因余料較多或成品有些許瑕疵而流入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。不過(guò)，國(guó)外品牌在境外訂單的余料都會(huì)控制在極少量的范圍內(nèi)。”在深圳筍崗?fù)赓Q(mào)服裝市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)外貿(mào)服飾多年的陳小姐告訴記者，最近有好幾家企業(yè)主動(dòng)聯(lián)系，希望把一些多余的貨“外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)銷”。
從事服裝紡織貿(mào)易行業(yè)的黃惠（化名）介紹，自己認(rèn)識(shí)一些為優(yōu)衣庫(kù)等品牌代工的工廠老板，現(xiàn)在做日本市場(chǎng)的工廠可能會(huì)比做歐美市場(chǎng)的工廠好過(guò)一些，但包括優(yōu)衣庫(kù)在內(nèi)的日本客戶也不敢下秋冬訂單。
據(jù)日本財(cái)務(wù)省貿(mào)易統(tǒng)計(jì)，2月來(lái)自中國(guó)服裝及附屬產(chǎn)品的進(jìn)口額也減少了65.7%。而在深圳多個(gè)大型購(gòu)物中心，優(yōu)衣庫(kù)等品牌也未見(jiàn)大型的促銷活動(dòng)。
受訪的許多店鋪經(jīng)營(yíng)者都期待“五一”小長(zhǎng)假能給市場(chǎng)、起碼是內(nèi)需市場(chǎng)的恢復(fù)帶來(lái)質(zhì)的飛躍。
記者在抖音和快手等平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，很多做外貿(mào)的工廠主也紛紛出鏡，拍下積壓庫(kù)存的視頻以及剛開(kāi)工一個(gè)月就開(kāi)始放長(zhǎng)假的工廠內(nèi)景。視頻中可以看到，位于浙江義烏的小商品網(wǎng)紅村，有因?yàn)橥赓Q(mào)訂單取消而全部清倉(cāng)大甩賣的業(yè)主，各種潮流款的太陽(yáng)眼鏡1元錢一副，內(nèi)衣處理2~3元一件，夏天的涼帽3.8元一個(gè)，但都是打算轉(zhuǎn)讓檔口的一次性處理的價(jià)格，拿貨需要清空全部庫(kù)存，只為了盡快回籠資金。
甚至還有副市長(zhǎng)帶頭直播，幫助外貿(mào)企業(yè)擴(kuò)大內(nèi)需市場(chǎng)。3月25日，寧波市政府主動(dòng)牽頭與拼多多簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動(dòng)外向型產(chǎn)能轉(zhuǎn)內(nèi)需市場(chǎng)，并出臺(tái)一攬子行動(dòng)方案。
寧波市副市長(zhǎng)李關(guān)定預(yù)計(jì)，5月31日之前，將有超過(guò)1500家重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)通過(guò)拼多多開(kāi)拓內(nèi)需市場(chǎng)，全年實(shí)現(xiàn)外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)需訂單超200億元。他當(dāng)場(chǎng)通過(guò)直播的方式，向拼多多5.85億消費(fèi)者推薦寧波好貨，除了雅戈?duì)枴⑸忌嫉戎棥⒓壹徠放仆猓€有外貿(mào)公司、汽車行業(yè)的產(chǎn)品。
政策扶持
幫助企業(yè)度過(guò)危機(jī)
商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人在今年1月15日談2019年對(duì)外貿(mào)易情況時(shí)表示，作為“三駕馬車”之一，外貿(mào)為穩(wěn)增長(zhǎng)大局提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。2019年前三季度，貨物和服務(wù)凈出口對(duì)GDP增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)19.6%，外貿(mào)帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)約1.8億人，進(jìn)口環(huán)節(jié)稅收貢獻(xiàn)11.6%的全國(guó)稅收總收入。
“政府在這個(gè)時(shí)候需要針對(duì)性放水養(yǎng)魚(yú)，未來(lái)3個(gè)月國(guó)家應(yīng)該要全面減稅甚至不要收稅，讓企業(yè)度過(guò)這艱難的3個(gè)月。”浙江民營(yíng)投資企業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)周德文向證券時(shí)報(bào)記者表示，“對(duì)于外貿(mào)商而言，3～4月也是簽訂出口訂單的高峰期，但現(xiàn)在眼看著出口訂單的高峰期將過(guò)去，很多外貿(mào)企業(yè)是撐不了3個(gè)月的，可能有很多工人面臨失業(yè)，這是很實(shí)際的一個(gè)問(wèn)題。公司都活不下去了，還養(yǎng)那么多人干什么？其次，加緊對(duì)外貿(mào)企業(yè)的出口退稅，很多去年外貿(mào)訂單的出口退稅還沒(méi)有退，這個(gè)時(shí)候要抓緊全面退稅，幫助企業(yè)度過(guò)這次危機(jī)。”
商務(wù)部3月20日刊登《關(guān)于用好內(nèi)外貿(mào)專項(xiàng)資金支持穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資促消費(fèi)工作的通知》稱，要全力穩(wěn)住外資基本盤，充分發(fā)揮對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)引資作用，支持國(guó)家級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)。同時(shí)，積極推進(jìn)內(nèi)外貿(mào)專項(xiàng)資金預(yù)算執(zhí)行，一要抓緊安排已經(jīng)下達(dá)的2020年專項(xiàng)資金，用好地方配套資金，帶動(dòng)社會(huì)資本，加大力度支持穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資促消費(fèi)工作；二要統(tǒng)籌盤活結(jié)余資金，在原定支持事項(xiàng)規(guī)定的使用范圍內(nèi)，結(jié)合穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資促消費(fèi)工作需要，因地制宜確定具體支持方向，做好資金與項(xiàng)目的銜接。
李興乾日前表示，在面向7000多家外貿(mào)企業(yè)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，90%以上企業(yè)存在出運(yùn)和收匯被迫推遲的情況，面臨較大的買方取消訂單，拒收拒付風(fēng)險(xiǎn)，亟需出口信用保險(xiǎn)支持，商務(wù)部將持續(xù)跟蹤政策實(shí)施效果，及時(shí)收集外貿(mào)企業(yè)反饋信息和困難需求，更有針對(duì)性地加強(qiáng)政策研究，出臺(tái)幫扶措施。
據(jù)悉，商務(wù)部目前聯(lián)合中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司引導(dǎo)企業(yè)用好用足出口信用保險(xiǎn)政策工具，積極向銀行提供客戶貿(mào)易背景和違約相關(guān)信息，提高銀行擴(kuò)大保單融資的積極性，推廣“信保貸”等銀保合作模式，緩解外貿(mào)企業(yè)資金壓力。
具體到城市，證券時(shí)報(bào)記者從深圳商務(wù)局獲悉，針對(duì)中小微外貿(mào)企業(yè)受此次疫情影響可能面臨的困難，深圳市商務(wù)局聯(lián)合中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司深圳分公司，擴(kuò)大出口信用保險(xiǎn)覆蓋面。
深圳市商務(wù)局對(duì)外貿(mào)易處處長(zhǎng)時(shí)冬昕介紹，目前深圳有近4萬(wàn)家涉及外貿(mào)領(lǐng)域的企業(yè)。為做好戰(zhàn)疫情、穩(wěn)外貿(mào)工作，市商務(wù)局升級(jí)了國(guó)際結(jié)算、進(jìn)口墊付稅、關(guān)稅保證保險(xiǎn)等特色金融功能及服務(wù)：一是聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)開(kāi)設(shè)疫情服務(wù)通道，向企業(yè)推出跨境貸、出口信用保險(xiǎn)等金融服務(wù)；二是聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)在線上推出“通關(guān)貸”信用貸款產(chǎn)品，為進(jìn)出口小微企業(yè)的融資需求開(kāi)辟“綠色通道”，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。
時(shí)冬昕稱，深圳市商務(wù)局將力爭(zhēng)在第一季度撥付約7億元外經(jīng)貿(mào)扶持資金；同時(shí)，發(fā)揮出口信用保險(xiǎn)等合規(guī)政策作用，計(jì)劃對(duì)出口額一定范圍內(nèi)的企業(yè)實(shí)施全市統(tǒng)保政策，提振企業(yè)出口信心。此外，聯(lián)合中行深圳分行、招行深圳分行設(shè)立250億元專項(xiàng)信貸額度，降低貸款利率，針對(duì)外貿(mào)企業(yè)提供一體化金融服務(wù)。
（來(lái)源：證券時(shí)報(bào)）